常見問題

電鍍廢水的來源

發布時間： 2019-12-09

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       電鍍廢水的水質復雜，成分不易控制，其中含有鉻、鎘、鎳、銅、鋅、金、銀等重金屬離子和氰化物等，有些屬于致癌、致畸、致突變的劇毒物質。根據電鍍生產工藝可將電鍍廢水分為：
       一. 鍍件清洗水
       電鍍后零件要經過多道清洗水漂洗，產生大量的清洗水。
       二. 堿性除油液
       渡件前處理工序的油污去除都采用濃度不同的堿性物質。除油液配成后，由于零件不斷帶出溶液，一般工廠都每日分析含量，按需求補充化工料。用得時間長了，溶液老化，各廠都根據本廠具體情況，定期或不定期地采取“沉降法”淘汰一部分老化溶液。
       三. 除銹、活化槽廢液
       除銹、活化的酸液使用時間長，要加入新酸，由于鐵等金屬離子和酸不溶物的逐步積累，破壞溶液性能和產品質量，所以到一定時間，工廠都采取“沉降法”淘汰一部分溶液。
       四. 老化報廢的電鍍液、鍍槽排出的殘液
       電鍍液都有一定的壽命，化學鍍廢液、化學鍍鎳、化學鍍銅的溶液使用周期很短，當雜質累積過多時，難以處理或處理成本過高時，就不得不將其更換。
       五. 塑料電鍍的粗化液
       塑料電鍍的前道工序大部分都采用高濃度鉻酸作粗化液，使用到一定時間就要淘汰更換。
       六. 溶液過濾
       很多鍍液都采用循環過濾，過濾后，對水槽、濾紙、濾芯、濾筒進行清洗時，其濾渣和清洗水，以及鍍槽底部濃的、雜質多的液體、泥渣，用水稀釋后全部排入廢水中。
       七. 退鍍液
       電鍍層質量不合格，要將不良鍍層退除。退鍍液的種類繁多，濃度也高，使用周期短。
       八. 清洗鍍槽、容器洗極板等的洗滌廢水。
       九. 鈍化以及除銹、活化等物質。
       十. 地坪沖洗水
       生產車間常因設備狀況不好、操作不當等原因造成跑、冒、滴、漏。鍍件清洗水占車間廢水排放量的80%以上，廢水中大部分污染物質，例如鎳、銅、等重金屬、氰化物，是由鍍液表面的附著液在清洗時帶入的。不同鍍件采用不同的電鍍工藝和清洗方式，廢水的排放量及廢水中的污染物濃度差異很大。其含量的大小與車間管理水平和裝備有關。